Page 125 - Relatório de Gestão 2025

Operações de Busca e Salvamento (SAR) e ações de
Combate ao Lixo no Mar operação, que tinha como objetivo salvar 103 pessoas em situação de
emergência, mobilizou 52 militares e uma força-tarefa multimodal. Fo-
O Serviço de Busca e Salvamento (conhecido como SAR, do inglês ram empregados os meios próprios da MB – Cv “Caboclo”, NPa “Gua-
Search and Rescue), gerenciado no Brasil pela MB conforme diretrizes ratuba”, AviPa “Dourado”, LAEP-7 “Valença” e LAEP-10 “Barracuda” –,
internacionais como a Convenção SOLAS de 1974, tem como missão com apoio externo de uma aeronave do Grupamento Aéreo da Polícia
primordial a salvaguarda da vida humana no mar, nos portos e nas vias Militar da Bahia (GRAER/PMBA) e das lanchas civis “Turistando” e “Viva
navegáveis interiores. Sua estrutura operacional é baseada nos Centros Morro”. A operação exigiu superar o desafio de garantir a segurança de
de Coordenação de Salvamento (Salvamar) distribuídos pelos Distritos um grande número de vidas, reafirmando o compromisso público da
Navais, sob a supervisão do Salvamar Brasil, sediado no Rio de Janeiro. Marinha com a salvaguarda da vida humana no mar.
Este sistema integrado conta com o apoio fundamental de órgãos
como a Força Aérea Brasileira, os Corpos de Bombeiros e a Defesa Além das operações costeiras, a Marinha mantém uma presença
Civil e opera por meio de uma rede avançada de monitoramento que ativa e vital em rios e lagos. Um exemplo dessa atuação foi o emprego
inclui o Sistema de Informações sobre o Tráfego Marítimo (SISTRAM), de 28 militares, 4 viaturas e 7 embarcações em um evento específico
o Sistema Marítimo Global de Socorro e Segurança (GMDSS), o
Sistema de Segurança do Tráfego Aquaviário (SSTA) e o Sistema de
Gerenciamento da Amazônia Azul (SisGAAz).

Em 2025, a MB demonstrou uma expressiva capacidade de
resposta em todo o litoral e águas interiores. Os dados consolidados do
ano registram a realização de 264 eventos SAR, com um alto índice de
resgates bem-sucedidos, salvando 692 vidas em rios, lagos e no mar.
Para o cumprimento dessas missões, foram empregados de forma
significativa 84 meios navais, 7 meios aeronavais e 75 viaturas em
operações coordenadas. Um desempenho notável foi o do SALVAMAR
SUESTE, que, atuando de forma isolada, atendeu a 47 incidentes e foi
responsável pelo resgate de 206 pessoas, destacando a eficácia da
capilaridade do sistema.

Dentre as operações realizadas, destacou-se o complexo resgate
do catamarã “Morro de São Paulo”, coordenado pelo Serviço de Sal-
vamento Marítimo do Leste (SALVAMAR LESTE) do Com2ºDN. Esta Operações de Busca e Salvamento

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