Page 294 - Relatório de Gestão 2025

Emprego de Combustíveis Alternativos

A Diretoria de Engenharia Naval (DEN) tem conduzido estudos pelo menos, 20% até 2030 e 70% até 2040, em comparação aos níveis de
semestrais com o propósito de subsidiar a MB quanto ao emprego 2008. Adicionalmente, o plano estabelece a meta de alcançar emissões
de combustíveis alternativos em substituição aos derivados de líquidas zero até 2050 (net-zero emissions), por meio da adoção de
origem fóssil. Esses estudos visam avaliar a descarbonização dos regulamentações mais rigorosas e de uma profunda reestruturação
meios navais sem comprometer a capacidade operativa da Força, das cadeias logísticas e produtivas do setor (Fonte: Det Norske Veritas
considerando, simultaneamente, aspectos como disponibilidade (DNV). Energy Transition Outlook 2024: Maritime Forecast to 2050.
logística e custos associados ao uso dessas novas fontes energéticas. Noruega, 2023).
Dentre os combustíveis avaliados, destacam-se os biocombustíveis —
como diesel verde, biodiesel e etanol — em razão do elevado potencial
de produção sustentável oferecido pelo Brasil.

Paralelamente, a DEN tem buscado fortalecer parcerias com
empresas e instituições que contribuem para o desenvolvimento
tecnológico e a descarbonização do setor marítimo. Ao longo de 2025,
foram realizados diversos encontros com representantes de empresas
do setor energético (Be8 e Vibra), sociedades classificadoras (DNV
e RINA) e empresas desenvolvedoras de tecnologias de propulsão
(WEG e Wärtsilä). Tais iniciativas reforçam o compromisso da DEN em
monitorar, avaliar e implementar soluções energéticas inovadoras e de Metas de redução de emissão de gases de efeito estufa. Fonte: Adaptado de DNV, 2023.
baixo carbono por meio de parcerias estratégicas, mantendo o foco em
inovação tecnológica e sustentabilidade.
Nesse mesmo esforço, a DEN promoveu, em 13 de novembro de
Em 2023, a Organização Marítima Internacional (IMO) atualizou o 2025, o I Workshop de Descarbonização Marítima, que contou com
seu plano estratégico de descarbonização dos combustíveis marítimos a participação de empresas privadas, instituições de pesquisa e
durante a 80ª sessão do Comitê de Proteção do Meio Ambiente representantes de diversos setores da MB. A abertura do evento foi
Marinho (MEPC). A revisão estabeleceu metas ambiciosas de redução presidida pelo Diretor-Geral do Material da Marinha, contando ainda
das emissões de Gases de Efeito Estufa (GEE) no transporte marítimo com a presença do Presidente do Clube de Engenharia e do Diretor de
internacional, com o objetivo de reduzir as emissões anuais totais em, Engenharia Naval.

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